El equipo Colegio Racing Engineering, del Colegio de Ingeniería del Recinto Universitario de Mayagüez (RUM) de la Universidad de Puerto Rico, presentó el CC-EV0, conocido como “Como Coco”. Es el primer vehículo eléctrico que el grupo ha diseñado y construido. Este proyecto es parte de su preparación para competir en la Formula SAE Electric Vehicle 2026, que se llevará a cabo del 16 al 20 de junio en el Michigan International Speedway, en Michigan.
La presentación del vehículo eléctrico fue una oportunidad para que el equipo mostrara sus avances a familiares, patrocinadores y miembros de la comunidad universitaria. Para el doctor José E. Lugo, profesor del Departamento de Ingeniería Mecánica del RUM y mentor del proyecto, este momento fue un paso importante en el desarrollo del vehículo.
“Fue un momento muy significativo para los estudiantes, porque representa la transición de un diseño conceptual a un vehículo real, funcional y cercano a la competencia. Como mentor, me siento muy orgulloso del empeño y la dedicación del equipo, que asumió con responsabilidad el reto de completar este primer vehículo eléctrico y se mantuvo enfocado en sus metas a pesar de los desafíos del proceso”, destacó Lugo.
El mentor explicó que crear el CC-EV0 implicó diseñar e integrar muchos sistemas nuevos desde el principio, lo que hizo que el proceso fuera una experiencia educativa muy valiosa para los estudiantes.
Kenneth Figueroa, capitán del equipo y estudiante de Ingeniería Eléctrica, comentó que el proyecto significó un cambio técnico importante para el grupo, que antes solo trabajaba con vehículos de motor de combustión.
“Este proyecto es el primer carro eléctrico que diseñamos aquí en el Colegio Racing Engineering. Es un gran reto adaptarnos de un motor de combustión a un carro eléctrico, especialmente cuando muchos de los sistemas se desarrollaron por primera vez. Es algo nuevo, algo que nunca se había hecho en la historia del Colegio Racing Engineering. Ha sido bastante retante poder manejar las clases y nuestros estudios universitarios a la par de un proyecto tan ambicioso como este”, explicó Figueroa.
El equipo tiene 41 estudiantes de diferentes carreras, organizados en nueve divisiones técnicas y administrativas. Estas áreas incluyen chasis, suspensión, tren motriz eléctrico, aerodinámica, sistemas electrónicos y manufactura, además de divisiones dedicadas a la gestión, recaudación de fondos y sostenibilidad del proyecto.
Patria Morales, cocapitana del equipo y estudiante de Ciencias Políticas, resaltó lo importante que es el trabajo entre distintas disciplinas y la coordinación interna para avanzar en el desarrollo del vehículo.
“Somos de distintas disciplinas, pero todos trabajamos con un mismo objetivo. La gerencia del proyecto ha sido fundamental para coordinar esfuerzos y mantener el ritmo de trabajo”, explicó Morales.
“Hemos sacrificado mucho los 41 integrantes que somos. Hemos luchado bastante para llegar hasta aquí y hemos desafiado muchos retos. Me siento extremadamente orgullosa del equipo”, añadió.
Morales también destacó lo emocionante que fue ver el automóvil terminado después de meses de diseño y planificación.
“Es impresionante poder, finalmente, tener en persona el carro que veíamos en computadora durante meses. Es la prueba de todo el esfuerzo, la perseverancia y el trabajo en equipo”, afirmó.
Según Lugo, el vehículo CC-EV0, con el número 77, ya pasó la inspección técnica interna en el área mecánica. Ahora, el equipo sigue validando el acumulador, que es el sistema de baterías diseñado y construido por los propios estudiantes. El automóvil pesa unas 556 libras, más que los modelos anteriores de combustión interna hechos por el grupo.
“Con esta iniciativa, el Colegio Racing Engineering reafirma su misión educativa de ofrecer experiencias prácticas de alto nivel, alineadas con los retos tecnológicos actuales y con los estándares internacionales de la ingeniería. De cara a la competencia, el equipo del RUM se prepara para representar a Puerto Rico en un escenario global, demostrando el talento, la capacidad técnica y la pasión de su estudiantado”, concluyó el catedrático.
La presidenta de la UPR, doctora Zayira Jordán Conde, y el rector interino del RUM, doctor Miguel A. Muñoz Muñoz, reconocieron el esfuerzo del estudiantado y el valor formativo del proyecto.
“El desarrollo de este primer vehículo eléctrico del Colegio Racing Engineering es reflejo del talento, la disciplina y la capacidad de innovación de nuestro estudiantado. Proyectos como este demuestran cómo el Recinto Universitario de Mayagüez continúa formando profesionales capaces de enfrentar con éxito los retos tecnológicos del presente y del futuro”, afirmó Muñoz Muñoz.
Por su parte, Jordán Conde sostuvo que el proyecto representa una muestra del alcance de la investigación aplicada y del trabajo interdisciplinario en la Universidad de Puerto Rico.
“Este logro demuestra lo que ocurre cuando el talento estudiantil se encuentra con oportunidades reales de investigación aplicada, mentoría y trabajo interdisciplinario. El CC-EV0 no solo representa un avance tecnológico para el Colegio Racing Engineering, sino también una muestra concreta de la capacidad de la Universidad de Puerto Rico para formar profesionales que diseñan, construyen y compiten al más alto nivel”, expresó la presidenta de la UPR.
